約 66,350 件
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徳島市 小松島市 阿南市 鳴門市 三好市 美馬市 阿波市 吉野川市 板野郡 名西郡 徳島市 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) アミューズメントパークMG徳島店 徳島市西新浜町1-45マルナカ徳島店2F 県道29号沿い アポロゲームセンター沖洲店 徳島市南沖洲1丁目93-1 県道38号沿い 16歳未満入場不可､ケーズデンキ前参考 GiGOスエヒロボウル徳島 徳島市南末広町4-95-2 2014年3月開店セガワールドスエヒロとは別店舗として扱います。 わくわくらんどタクト店 徳島市南島田町3-55キョーエイタクト店内 県道30号沿い パレパレ田宮店 徳島市南田宮2丁目2-46遊場1F 県道30号沿い 経営会社はアポロ沖洲店の親会社 ラウンドワン徳島･万代店 徳島市万代町4丁目19-1 とくしまファミリーランド 徳島市渋野町入道22番地1 とくしま動物園に隣接する施設､ゲームコーナーは2ヶ所あり入園料は発生しない､有料駐車場(1日310円) モーリーファンタジー 徳島店 徳島市南末広4-1イオンスタイル徳島4F Hapipi Land徳島店 徳島市寺島本町西1-61徳島駅クレメントプラザ4F ファミリーランド 徳島市寺島本町西1-5徳島そごう9F＆屋上 JR徳島駅徒歩約2分 2020年8月閉店 ドリームフィールド 徳島市西新浜町2-62-2ドリームフィールド内 徳島駅より南へ約5キロ 2018年頃閉店メディアカフェハートランド内ゲームコーナー､台数ごく少数 小松島市 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) パロ小松島店 小松島市小松島町字領田20ショッピングプラザルピア内 国道55号沿い 敷地内建物に隣接した店舗 阿南市 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) 徳島ゲーセンリバース 徳島県阿南市那賀川町上福井南川渕134-42 中島港近く 2020年10月16日グランドオープン火・水定休、月・木・金は16時オープン土・日は13時オープン イベントスケジュール等 ファンタジーランドアピカ店 阿南市西路見町堤外65ショッピングプラザアピカ内 2017年8月閉店 鳴門市 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) ナムコランド鳴門店 鳴門市撫養町大桑島字濘岩浜4-1パワーシティ鳴門店別棟 プレイランド 鳴門市撫養町小桑島字前浜23キョーエイ鳴門駅前店内4F JR鳴門駅から徒歩約2分 三好市 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) オートレストボックス24 三好市井川町吉岡197 国道192号沿い 閉店コインスナックゲームコーナー的な感じ､小中学生は入店不可 美馬市 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) ふぇすたらんど脇町店 美馬市脇町字拝原1711-1マルナカ脇町店2F ファンタジーランドパルシー店 美馬市脇町大字猪尻字西分116-1ショッピングコアパルシー内 閉店古めの店 阿波市 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) アミューズメントパークMGアワーズ店 阿波市阿波町伊沢田88ショッピングプラザアワーズ内 県道12号沿い コインスナック御所24 阿波市土成町吉田字原田市の一 県道12号沿い コインスナックゲームコーナー 吉野川市 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) プレイランド 吉野川市鴨島町上下島92-3アクアシティ内 アペックス山川 吉野川市山川町前川197-1 県道3号沿い 閉店ダイソーと建物は同じ､道路沿い看板や地図ではキョーエイ ジャンボ山川 吉野川市山川町川田995 国道192号沿い 閉店セルフうどんジャンボ山川店併設､コインスナックゲームコーナー 板野郡 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) タイトーステーション フジグラン北島店 板野郡北島町鯛浜字西ノ須81-1フジグラン北島店敷地内別棟 旧：ハロータイトー北島 namcoゆめタウン徳島店 板野郡藍住町奥野字東中須88-1ゆめタウン徳島2階 メジャースポーツアイズミ 板野郡藍住町奥野東中須27メジャースポーツアイズミ内 ヤマダ電機近くのスポーツ施設内ゲームコーナー､台数ごく少数 アペックス上板 板野郡上板町西分字カヤノ17-1 県道14号沿い 閉店レンタルビデオ店と併設 名西郡 店舗名 所在地 交通 備考(特に記載がなければ駐車場有り) ゲームコーナーラッキー 名西郡石井町浦庄上浦256-5 JR下浦駅より西へ1.8㎞､国道192号沿い コインスナックゲームコーナー ポップジョイ石井 名西郡石井町高原字中須16-1 県道30号沿い ボウリング場内ゲームコーナー namcoフジグラン石井店 名西郡石井町高川原字天神544-1フジグラン石井店2F 県道30号沿い 旧：NL石井店
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STREET PIANO in Tokushima 写真未入手 演奏可能時間 設置期間 2019年11月16日 - 2019年12月31日 設置場所 徳島県徳島市寺島本町西一丁目61、徳島駅地下 アクセス JR徳島線・高徳線・牟岐線 徳島駅ビル内（改札外）。 徳島空港から 松山から 鳥取から 京都から 新宮から 阿南から 穴吹から 三本松から 設置ピアノ アップライト。 設置環境 屋内 近隣のまちなかピアノ ICOT NICOT： 徳島駅から列車で2時間（徳島→岡山）、岡山駅下車、徒歩6分。 NAVITIME検索結果はこちら 。 その他 関連リンク
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新神戸 三宮 県庁前 大倉山 湊川公園 上沢 長田 新長田
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登録日：2024/01/04 Thu 07 14 43 更新日：2024/08/07 Wed 20 03 50 所要時間：約 27 分で読めます ▽タグ一覧 0系 100系 2007年 300系 500系 700系 JR西日本 TAITO Wii こだま のぞみ ひかり 博多南線 山陽新幹線 電車でGO! TAITOが2007年にリリースしたシリーズ7作目のリメイク作品。 電車でGO!64以来となる任天堂ハード（Wii）で発売された作品で、リメイク前同様山陽新幹線に特化した内容となっている。 なお、本ページではリメイク前を「前作」と表記する。 ☆新規要素 前作発売時には存在しなかった下記編成が追加収録された。700系B編成…16両編成の700系で、2002年にデビューした発売当時の最新鋭車両。前作にも「ひかりレールスター」仕様の700系E編成（8両編成）が登場したが、16両編成の700系はJR東海所有のC編成しかなかったため、700系C編成は300系F編成に置き換えられていた。2021年に全廃。作中では「700B」と表記されることも。 100系K編成…「こだま」向けの6両編成。前作にも登場した4両編成のP編成同様、グランドひかりとして使われていたV編成を短編成化したもの。同じ6両編成の0系R編成を置き換えるため2002年に登場し、2012年の100系引退まで走り続けた。 0系・100系リニューアル塗装車…通称「フレッシュグリーン塗装」。2002年以降、0系R・WR編成と100系P・K編成を対象に塗装変更が行われ、ひかりレールスターの色違いのようなカラーリングに変更された。なお0系Q編成はそのままの塗装で廃車されている他、0系・100系いずれも引退間際の時期には一部編成が旧塗装に戻されている。ちなみに塗装自体は「新緑や若草など新たな誕生の息吹」をイメージしたものらしいが、その色味から「三井住友カラー」と呼ばれることも。 一部を除いて収録ダイヤが2006年当時のものに置き換えられ、2006年当時のダイヤについては車内チャイムが「いい日旅立ち・西へ」に変更されている。追加されたダイヤは、2005年の脱線事故の影響を受けてか全体的に余裕のあるダイヤが多い。 前作にも登場したダイヤはすべて（プラグアンドプレイ版ではほとんど）隠しダイヤとなっている。 実際の山陽新幹線に合わせて、小郡駅が新山口駅に改称されている。改称前のダイヤは音声のみ従来通り「小郡」で再生される。 新たに「キッズモード」が収録され、Wiiリモコンを用いた簡単な操作で新幹線を運転することができるようになった。このモードは他のモードとは異なるダイヤとなっている。(*1) 途中セーブが可能になった。 地味な変更点だが、姫路駅の在来線ホームが高架化されている。 難易度表記が「初級」「中級」「上級」「特級」「超特級」の5段階表記からFINALと同様の星の数によるものに変更された。「★」が「初級」に、「★★★★★」が「超特級」に相当。 その他UIの変更が行われている。前作ではポーズメニューで行先表示を確認することができたが、本作ではオミットされた。 なお発表当時の名前は「電車でGO!新幹線'06 山陽新幹線編」だった。 N700系は当時試作車のZ0編成が落成していたが、営業運転が始まっておらず未収録。本作発売後の2007年7月1日より営業運転を開始した。 2023年には本作をリマスター移植(*2)したプラグアンドプレイゲーム「電車でGO!PLUG＆PLAY2 山陽新幹線編EX」が発売された。 収録ダイヤ ダイジェスト 前作同様ダイジェストのダイヤは実際のダイヤとは全く異なる架空のダイヤであり、難易度は全て「★」、列車番号もついていない。 列車名・種別 こだま 車両 0系R編成リニューアル塗装車 運転区間 岡山→広島 停車駅 新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島、広島 備考 解説 世界初の高速鉄道専用車両「0系」の運転。この区間のみを運行する「こだま」も普通に存在したため、ダイジェストダイヤといわれても苦しいところである。 列車名・種別 のぞみ 車両 500系W編成 運転区間 新大阪→広島 停車駅 新神戸、岡山、広島 備考 解説 JR西日本が「のぞみ」用に開発し、300km/hの大台突破を達成した「500系」の運転。前作のレールスターダイジェストダイヤと同じ区間を走る。実は前作・本作通して「この電車の1号車の前寄りと16号車の後ろ寄りには降り口はありません」という自動放送はこのダイヤでしか聞くことができない。これもダイジェストというか、東京発広島行の「のぞみ」を運転士交代込みで再現したものに…見えなくはないか。 列車名・種別 ひかり 車両 700系E編成 運転区間 姫路→新山口 停車駅 岡山、福山、広島、徳山、新山口 備考 解説 航空機対策としてJR西日本が700系を「ひかりレールスター」用にマイナーチェンジした「700系7000番台」の運転。2023年現在、新山口発着の「こだま」が3本運行されており、内訳はいずれも下り列車で朝の博多行きが2本（土休日は1本）、夜の広島発が1本。 列車名・種別 こだま 車両 100系P編成リニューアル塗装車 運転区間 博多→小倉 停車駅 小倉 備考 解説 新幹線初のフルモデルチェンジであり、新幹線のイメージアップに貢献した「100系」の運転。前作の0系ダイジェストダイヤの逆方向であり、「こだま672号」をも彷彿とさせる。 列車名・種別 ひかり 車両 300系F編成 運転区間 岡山→新大阪 停車駅 相生、姫路、西明石、新神戸、新大阪 備考 解説 最速達列車「のぞみ」に投入され、新幹線の大幅なスピードアップを実現した「300系」の運転。前作と同じ車両・同じ区間だが、どういうわけか各駅に停車する。ひかりとはいったい… 列車名・種別 のぞみ 車両 700系B編成 運転区間 博多→岡山 停車駅 小倉、広島、福山、岡山 備考 解説 JR東海・JR西日本が初めて共同で開発した700系のうち、JR西日本が所有する「700系3000番台」の運転。前作の500系ダイジェストダイヤと同じ区間だが、新たに福山に停車するようになっている。 時刻表 こちらも前作同様、実際のダイヤを再現したものになっている。 前作にも登場したダイヤでは、下記表で新山口を「小郡」と表記する。 新録されたダイヤには、前作のダイヤをイメージさせるようなものも含まれている。 前作の「超特級」に相当する難易度「★★★★★」の難しさも前作から据え置き。 列車名・種別 ひかり107号 車両 0系NH編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、姫路、岡山、新倉敷、福山、三原、広島、新岩国、徳山、小郡、新下関、小倉、博多 難易度 ★ 備考 総走行距離500kmを達成すると出現東京始発 解説 前作にも登場した、岡山以西各駅停車となる国鉄時代の「ひかり」。前作同様、山陽新幹線全通時に未開業だった 新尾道・東広島・厚狭 の3駅は通過扱いとなっている。初級にもかかわらず前作ではかなり終盤の出現だったが、今作では序盤に出現するように変更された。前作攻略本によれば1975年3月の山陽新幹線全通時のダイヤが元になっており、前作ではN編成、本作ではNH編成として登場するが、当時は「ひかり」用のH編成と「こだま」用のK編成しか存在しなかった。前作の「ひかり164号」も同様。 列車名・種別 こだま723号 車両 700系E編成 運転区間 広島→博多 停車駅 新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関、小倉、博多 難易度 ★★ 備考 解説 前作の「こだま563号」を彷彿とさせる「こだまレールスター」。今作でも最高速度285km/hでの運転となる。現在は700系E編成のこだまは珍しくないが、当時は「ひかりレールスター」専用編成扱い。「こだま」にE編成が入るものは早朝・深夜のみの運行だった。 列車名・種別 のぞみ501号 車両 500系W編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 岡山、広島、小倉、博多 難易度 ★★ 備考 のぞみ2号をクリアすると出現 解説 前作にも登場した、山陽新幹線内完結の「のぞみ」。隠しダイヤなので前作ほど手軽ではないが、300km/h走行を味わえる簡単なダイヤ。本作発売時点では既に全ての「のぞみ」が新神戸と姫路・福山・徳山・新山口のいずれかに停車していたが、本ダイヤでは引き続きすべて通過する。 列車名・種別 こだま625号 車両 0系WR編成 運転区間 姫路→広島 停車駅 相生、岡山、新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島、広島 難易度 ★★ 備考 総走行距離3000㎞を達成すると出現 解説 前作にも登場した、元「ウエストひかり」のWR編成を使用した「こだま」。実はこのグループはWR編成としては2代目にあたる。前作では姫路13番線を発着する唯一のダイヤだったが、本作ではダイジェスト「ひかりレールスター」と「こだま641号」も該当する。 列車名・種別 こだま663号 車両 0系R編成リニューアル塗装車 運転区間 新大阪→広島 停車駅 新神戸、西明石、姫路、相生、岡山、新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島、広島 難易度 ★★ 備考 解説 実は前作には存在しなかった、新大阪を発車する0系「こだま」。姫路で700系B編成と思しき何かに追い抜かれるが、路線図が邪魔で見えない。本作ではR編成として登場するが、この時期の0系はすべて元「ウエストひかり」の2代目WR編成だった。 列車名・種別 ひかり141号 車両 0系Sk編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、岡山、広島、小倉、博多 難易度 ★★ 備考 総走行距離8000㎞を達成すると出現 解説 前作にも登場した、「シネマカー」を連結した「ウエストひかり」。他のSk・WK編成と区別するため「WKV」編成と表記されることも。今作でも上映されている映画は「スペースインベーダー」だが、実際の当時の「ひかり141号」では「男はつらいよ ぼくの伯父さん」「 サハラ 」を上映していた。ちなみに当初は「ひかりビデオカー」という名前で600円の整理券が必要だったが、2か月で500円となり、「シネマカー」改称時に無料となった。無料になったことでテイのいい寝台車扱いされたのが遠因でなくなったから、商業的にはむしろ失敗かもしれないが。ゲーム内には500円時代の没音声が残っている。 列車名・種別 こだま667号 車両 100系P編成リニューアル塗装車 運転区間 岡山→博多(博多から博多南線博多南行き) 停車駅 新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島、広島、新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関、小倉、博多、博多南 難易度 ★★ 備考 解説 新塗装に衣替えを果たした100系P編成による「こだま」。博多総合車両所には行かない。全体的に余裕のあるダイヤだが、終盤は余裕のない駅が固まっているのでその緩急に注意。 列車名・種別 ひかり51号 車両 0系R編成+0系WR編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、岡山、広島、小倉、博多 難易度 ★★★ 備考 総走行距離5000㎞を達成すると出現 解説 前作にも登場した、WR51編成とR23編成を併結した「ウエストひかり」。結局初代WR編成単独のダイヤは今作でも収録されず。前作では最後に登場するラスボス的ダイヤだったが、今作では中盤でお目見えする。 列車名・種別 こだま491号 車両 100系G編成 運転区間 新大阪→広島 停車駅 新神戸、西明石、姫路、相生、岡山、新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島、広島 難易度 ★★★ 備考 こだま669号をクリアすると出現名古屋始発 解説 前作にも登場する、東海道新幹線から直通してくる「こだま」。新大阪を跨いで運行される「こだま」は1999年10月のダイヤ改正で消滅した。100系G編成は元々JR東海のみの所有だったが、東京発着の「ひかり」から0系を撤退させるために7編成が移籍した。 列車名・種別 ひかり449号 車両 700系E編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、岡山、福山、広島、小倉、博多 難易度 ★★★ 備考 解説 福山以外は全列車停車駅のみに停車する速達型「ひかりレールスター」。2023年現在、山陽新幹線内でこの停車パターンの「のぞみ」は22本ある。2011年の九州新幹線延伸以降「ひかりレールスター」はどんどん数を減らし、2023年現在は新下関発岡山行きで厚狭以外各駅停車の「ひかり590号」1本のみになってしまった。 列車名・種別 こだま579号 車両 0系Q編成 運転区間 広島→博多(博多から博多南線博多南行き) 停車駅 新岩国、徳山、小郡、厚狭、新下関、小倉、博多、博多南 難易度 ★★★ 備考 総走行距離2000kmを達成すると出現博多南までノーコンティニューで運転すると博多総合車両所まで延長運転 解説 前作にも登場した、博多総合車両所まで直通運転ができる「こだま」。博多南発着のダイヤは増えたが、博多総合車両所を発着できる列車は前作と変わらず。本作には前作の「こだま672号」が未収録のため、0系Q編成を運転する唯一のダイヤとなっている。 列車名・種別 ひかり393号 車両 300系F編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、姫路、岡山、福山、広島、徳山、新山口、小倉、博多 難易度 ★★★★ 備考 名古屋始発 解説 当時1往復のみだった、東海道新幹線から直通してくる300系の「ひかり」。姫路では「こだま641号」を追い越す。博多到着後は博多総合車両所に入庫するようだが、博多南に停車するパターンしか用意されていないのか入庫せずに全区間走破となる。 列車名・種別 ひかり151号 車両 300系F編成 運転区間 新大阪→岡山 停車駅 新神戸、西明石、姫路、岡山 難易度 ★★★★ 備考 すべてのダイジェストダイヤをクリアすると出現ノーコンティニュークリアすると次回以降は回復運転イベントに変更東京始発 解説 前作にも登場した、2回目以降遅れ回復運転を行う岡山発着の「ひかり」。1度クリアした後に通常プレイをするにはデータの削除が必要になる。当時の速達型「ひかり」は100系と共通のダイヤだったため、270km/hで走行できる300系は性能を持て余す状況が続いていた。理由は前作の項でもあるように、こうしておくと万が一300系の折り返しが来ない状態になっても、予備編成の100系を東京駅に回送すれば即運転できるため。 列車名・種別 ひかり47号 車両 100系V編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、岡山、広島、小倉、博多 難易度 ★★★★ 備考 隠しやダイジェストを含めたすべての100系ダイヤをクリアすると出現東京始発 解説 前作にも登場した、食堂車も営業している全盛期の「グランドひかり」。何気に前作より出現条件が厳しい。3000番台のV編成はJR西日本が新規設計したため厳密には「100N系」として他の100系と区別され、将来的には270km/h運転を行うことを想定されていた。 列車名・種別 のぞみ31号 車両 700系B編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、岡山、福山、広島、新山口、小倉、博多 難易度 ★★★★ 備考 東京始発 解説 当時の最新鋭車両である700系の「のぞみ」。「のぞみ」の割にはやや停車駅が多め。700系B編成は元々100系V編成を置き換えたため当初は「ひかり」運用がメインだったが、2003年10月のダイヤ改正で「のぞみ」が大幅に増発されたため「のぞみ」にも使用されるようになった。 列車名・種別 こだま641号 車両 700系B編成 運転区間 新大阪→岡山 停車駅 新神戸、西明石、姫路、相生、岡山 難易度 ★★★★★ 備考 解説 区間こそ短いが、世にも珍しい16両編成の山陽「こだま」。間合い運用か何かだろうか。姫路では「ひかり393号」に先を譲り、西明石では「のぞみ」の、相生では「ひかりレールスター」「のぞみ」の通過待ちをするため、すべての待避可能駅で待避を行う山陽「こだま」らしい列車。 列車名・種別 ひかり391号 車両 500系W編成 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、姫路、岡山、福山、広島、小郡、新下関、小倉、博多 難易度 ★★★★★ 備考 のぞみ501号をクリアすると出現 解説 前作にも登場した、500系W編成による「ひかりレールスター」相当の臨時「ひかり」。本作でもその難しさは健在。前作の攻略本によると本ダイヤは2000年8月のダイヤを再現したものらしいが、天変地異でも発生したのか真冬でも降雪がほとんどない新大阪で雪が降っている。 列車名・種別 こだま669号 車両 100系K編成リニューアル塗装車 運転区間 新大阪→博多 停車駅 新神戸、西明石、姫路、相生、岡山、新倉敷、福山、新尾道、三原、東広島、広島、新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関、小倉、博多 難易度 ★★★★★ 備考 解説 前作にも登場した「こだま656号」の下り版ともいえる100系K編成の「こだま」。こちらは博多南まで行かない。本作初収録ダイヤの割に全体的に余裕が少ない区間が多く緩急がついており、設定難易度と運行時間の長さも手伝って非常に難しい。 列車名・種別 こだま634号 車両 0系R編成リニューアル塗装車 運転区間 博多→岡山 停車駅 小倉、新下関、厚狭、新山口、徳山、新岩国、広島、東広島、三原、新尾道、福山、新倉敷、岡山 難易度 ★ 備考 解説 当時引退まで残り3年を切っていた、0系R編成の「こだま」。こちらも時期的にはWR編成が正しいか。ダイヤには非常に余裕があり、200km/hまで加速しなくても定時で走れる区間も存在する。 列車名・種別 こだま622号 車両 300系F編成 運転区間 三原→新大阪 停車駅 新尾道、福山、新倉敷、岡山、相生、姫路、西明石、新神戸、新大阪 難易度 ★★ 備考 解説 前作の「こだま602号」を彷彿とさせる三原始発の300系「こだま」。0系準拠のダイヤのため、前作同様本領を発揮してはならない。2023年現在も三原発新大阪行きの「こだま」は運行されており、車両は九州新幹線直通用のN700系が充当されている。前作・本作通して新大阪24番線に入線する唯一のダイヤとなっている。 列車名・種別 ひかり440号 車両 700系E編成 運転区間 広島→新大阪 停車駅 三原、福山、岡山、姫路、新神戸、新大阪 難易度 ★★ 備考 解説 当時設定されたばかりの、三原に停車する「ひかりレールスター」。三原に「ひかり」が停車するようになったのは9年ぶりで、出発式も行われた。停車駅もさることながら、作中の解説にもある通りコンパートメントの8号車以外が自由席となっていることも特徴といえる。 列車名・種別 のぞみ68号 車両 700系B編成 運転区間 広島→新大阪 停車駅 岡山、姫路、新神戸、新大阪 難易度 ★★ 備考 東京行き 解説 前作の「のぞみ4号」を彷彿とさせる、広島始発の「のぞみ」。2023年現在の「のぞみ68号」は何と姫路始発。前作当時は広島発着ののぞみは早朝深夜の1往復のみだったが、本作直前時点で15往復、本作時点で8往復と推移し、2023年現在は毎時1本の14.5往復体制となっている。 列車名・種別 のぞみ22号 車両 700系B編成 運転区間 博多→新大阪 停車駅 小倉、広島、岡山、新神戸、新大阪 難易度 ★★ 備考 東京行き 解説 500系からその座を受け継いだ、山陽新幹線区間最速停車パターンの「のぞみ」。2023年現在、この停車パターンの列車は「みずほ610・615号」のみ。最高速度は下がったがそれに対応して全体的にダイヤに余裕もあるため、早通に注意。 列車名・種別 こだま656号 車両 0系WR編成 運転区間 博多→新大阪(博多南始発) 停車駅 博多、小倉、新下関、厚狭、小郡、徳山、新岩国、広島、東広島、三原、新尾道、福山、新倉敷、岡山、相生、姫路、西明石、新神戸、新大阪 難易度 ★★ 備考 総走行距離6000㎞達成で出現ノーコンティニュークリアすると次回から博多総合車両所始発 解説 前作にも登場した、博多総合車両所から出庫する0系「こだま」。運転時間は変わらず最長となる。「こだま669号」と違い難易度は高くないが、2時間以上の長時間運転のため集中力との戦いになる。 列車名・種別 ひかり174号 車両 100系G編成 運転区間 博多→新大阪 停車駅 小倉、小郡、広島、岡山、新神戸、新大阪 難易度 ★★ 備考 こだま491号をクリアすると出現名古屋行き 解説 前作にも登場した、名古屋止まりの100系「ひかり」。収録区間外だが、本作・前作通して岐阜羽島に停車する唯一のダイヤとなっている。前作初期版では西明石を定通するとその先の定通ポイントを必ず延通するバグがあったが、前作修正版で直されており、本作でも同様である。 列車名・種別 のぞみ2号 車両 500系W編成 運転区間 博多→新大阪 停車駅 小倉、新山口、広島、岡山、新神戸、新大阪 難易度 ★★★ 備考 東京行き 解説 当時は博多発東京行き1番列車だった500系「のぞみ」。本作では時刻表ダイヤで最初に運転できる500系「のぞみ」でもある。2004年に500系「のぞみ」は徳山または新山口に停車するようになっており、本作時点で大半の500系「のぞみ」が再び両駅通過に戻されても、このダイヤは引き続き新山口に停車した。ちなみに、現在はこの「のぞみ2号」が博多発東京行列車としては初発で、6 00に博多を出発→10 57に東京に到着する。 列車名・種別 こだま630号 車両 100系P編成リニューアル塗装車 運転区間 広島→岡山 停車駅 東広島、三原、新尾道、福山、新倉敷、岡山 難易度 ★★★ 備考 解説 0系Q編成の後を継いだ、新幹線最小両数の100系P編成を使った「こだま」。この100系P編成が廃車された現在では最小両数は6両となり、800系U編成、N700S Y編成が該当する。需要の話もさることながら、ATCの都合上4両編成は新大阪に入線することができず、P編成は姫路以西の限定運用が行われていた。 列車名・種別 ひかり448号 車両 700系E編成 運転区間 博多→新大阪(博多南始発) 停車駅 博多、小倉、新山口、広島、福山、岡山、姫路、新神戸、新大阪 難易度 ★★★ 備考 解説 博多総合車両所からの回送を兼ねて、博多南からやってくる「ひかりレールスター」。山陽新幹線内は「ひかり」の標準停車駅の通りに停車する。博多南のホームに明らかに収まっていなかったり、新大阪手前の下り線への転線タイミングがギリギリだったりと、違う意味で無理のあるダイヤに仕上がった。博多南線は全席自由席のため8号車のコンパートメントが利用できなかったが、2020年8月頃から平日の一部列車で扉を閉めないことを条件に、コンパートメントを自由席として利用できるようになった。 列車名・種別 ひかり552号 車両 0系Sk編成 運転区間 博多→新大阪 停車駅 小倉、徳山、広島、福山、岡山、新神戸、新大阪 難易度 ★★★ 備考 総走行距離1000kmを達成すると出現 解説 前作にも登場した、「ひかりレールスター」登場直後の過渡期に運行された最末期の「ウエストひかり」。Sk編成自体は「こだま」向け12両編成で存在したので、区別のために「WK」と表記して区別することもある。前作にも登場したダイヤの中で出現条件が変更されていない唯一のダイヤとなっている。 列車名・種別 のぞみ12号 車両 300系F編成 運転区間 博多→新大阪 停車駅 小倉、広島、岡山、新大阪 難易度 ★★★★ 備考 隠しを含むすべての「のぞみ」をクリアすると出現東京行き 解説 山陽新幹線乗り入れ直後のダイヤを再現した300系「のぞみ」。昔のダイヤだが本作で初収録なのでダイヤは緩い。300系は実車も不憫だが、本作でも下記のようになかなかに扱いが悪い。史実通りのものもあるとはいえ、こんなところで実車再現しなくていいのに…・前作・本作通して東京・博多間を走破する300系ダイヤはこれだけ・前作・本作通して博多を発車する300系ダイヤもこれだけ・本作に登場する300系「のぞみ」もこれだけ・本作の300系時刻表ダイヤは「こだま622号」以外すべて難易度が★4・ダイジェストダイヤが各駅停車の「ひかり」という意味不明なものになっている・博多の停止位置がおかしい 列車名・種別 ひかり6号 車両 0系NH編成 運転区間 博多→新大阪 停車駅 小倉、広島、岡山、新大阪 難易度 ★★★★ 備考 隠しを含むすべての「ひかり」をクリアすると出現東京行き 解説 なぜか前作で収録されなかった、国鉄時代の0系16両編成による最速達「ひかり」。「Wひかり」、方向幕での識別点から「赤ひかり（このタイプは背景が青くなく、赤白のみの方向幕だったため）」とも。本作のラスボス的ダイヤで、普通にプレイしていれば最後に登場する。乗換放送から再現時期は1980年頃と考えられ、その時期にはNH編成は存在した。ただし当時の車内メロディはいわゆる「ひかりチャイム」ではなく「鉄道唱歌」であり、途中駅用の4点チャイムも音色が違っていた。 列車名・種別 こだま572号 車両 100系P編成 運転区間 博多→広島 停車駅 小倉、新下関、厚狭、小郡、徳山、新岩国、広島 難易度 ★★★★ 備考 こだま630号をクリアすると出現 解説 前作にも登場した、短い4両編成に生まれ変わった100系の「こだま」。0系準拠のダイヤのため、前作でもダイヤは緩かった。余剰になったV編成から改造されたP・K編成だが、先頭車は一部G編成のものを使用しており、性能を合わせるため元V編成からATC信号読み替え用のトランスポンダを撤去した。そのため最高速度は220km/hで「100N系」とも呼ばれなくなった。 列車名・種別 のぞみ26号 車両 500系W編成 運転区間 博多→新大阪 停車駅 小倉、広島、岡山、新大阪 難易度 ★★★★ 備考 ひかり391号をクリアすると出現東京行き 解説 前作にも登場した、博多→東京間を走破するゲーム中最速の500系「のぞみ」。300km/hで走る16両の500系、新神戸を通過する「のぞみ」、品川未開業と懐かしいものだらけ。決して余裕のあるダイヤではないが、その分300km/h走行を楽しむことのできるダイヤに仕上がっている。逆に一度リズムを崩すとなかなか定時に戻せない。 列車名・種別 こだま628号 車両 100系K編成 運転区間 新岩国→新大阪 停車駅 広島、東広島、三原、新尾道、福山、新倉敷、岡山、相生、姫路、西明石、新神戸、新大阪 難易度 ★★★★★ 備考 解説 前作の「こだま610号」を彷彿とさせる、早朝1本限定の新岩国始発の「こだま」。前作同様、新岩国では始発用ホームの1番乗り場から発車する。2023年現在も新岩国始発の「こだま」は健在で、700系E編成を使用した「こだま836号」が運転されている。 列車名・種別 ひかり158号 車両 0系R編成 運転区間 広島→新大阪 停車駅 岡山、新神戸、新大阪 難易度 ★★★★★ 備考 総走行距離4000㎞を達成すると出現 解説 前作にも登場した、0系R編成を使用した山陽新幹線内完結の「シャトルひかり」。本作でも難易度は据え置き。本作にも登場しないが、1992年から「シャトルひかり」の事実上の亜種として、金曜日と休日のみ運行の新大阪発広島行き「ウィークエンドひかり」が0系R編成で運行されていた。 列車名・種別 ひかり554号 車両 0系R編成 運転区間 博多南→新大阪 停車駅 博多、小倉、小郡、広島、福山、岡山、西明石、新神戸、新大阪 難易度 ★★★★★ 備考 Wii版のみ、土曜日・日曜日・祝日のみ運転可能 解説 前作にも登場した、定期列車としては0系最後の「ひかり」といわれる「ファミリーひかり」。本作でも引き続きトップクラスの難しさを誇る。プラグアンドプレイ版ではカレンダー連動機能が省略されたので平日でも運転でき、そのため前作にも登場した全ダイヤの中で唯一最初から運転可能になっている。 追記・修正は恵まれない300系に救いの手を差し伸べてからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 名前 コメント
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←トップページに戻る このページの最新版変更点を表示→ はじめに 店舗情報をご提供頂ける方へ ご協力頂きありがとうございます。 コメント欄にてご報告頂くか、ページ編集にて直接追加して下さい。 いずれの場合も、分かる範囲で構いませんのでテンプレートやメンテについての評価基準に沿って記入して頂く様お願いします。 + ←直接ページ編集される方はこちらをお読みください ページ編集される方へのお願い 記載順について 市町村と店舗はいずれも50音順＆アルファベット順に並べています。（都道府県庁所在地は一番上） 文字の強調について 【台数】に3台以上の数を記入する際は太字表記でお願いします。 【レート】は100円/3曲を基準とし、より安い料金設定なら青字表記、より高い設定なら赤字表記でお願いします。 【最終確認日】が現在の年である場合は青字表記でお願いします。 コメント 徳島県/コメント 名前 コメント すべてのコメントを見る コメント欄の右下をドラッグすることで拡大縮小ができます。 関連リンク一覧 公式設置店舗情報（徳島県） 中国・四国地方 - 太鼓の達人旧作稼動情報まとめwiki 稼働店舗一覧 + ←クリックで一覧を表示します 徳島市アミューズメントパフェ パレパレ田宮店 ハピピランド徳島 モーリーファンタジー 徳島店 ラウンドワン 徳島・万代店 わくわくらんど徳島 GiGO スエヒロボウル徳島 阿南市フジグラン阿南 小松島市PALO 小松島店 鳴門市 美馬市 板野郡藍住町namcoゆめタウン徳島店 板野郡北島町 名西郡石井町namcoフジグラン石井店 徳島市 アミューズメントパフェ パレパレ田宮店 【HP】https //www.novil.co.jp/business/info/pale-pale 【所在地域】〒770-0004 徳島県徳島市南田宮２丁目２−４６ 【アクセス】JR佐古駅より徒歩約15分 【営業時間】10 00～24 00 【台数】3台 【バージョン】新筐体(ニジイロ) 【レート】100円/3曲 【メンテ】悪～良 【補足】荷物置き用の棚、待ち椅子、踏み台、扇風機あり。 【最終確認日】2024/9/25 ハピピランド徳島 【HP】https //www.hapipiland.com/shoplist/hapipi-land%E5%BE%B3%E5%B3%B6%E5%BA%97/ 【所在地域】徳島県徳島市寺島本町西1-61 徳島駅クレメントプラザ 4F 【アクセス】JR「徳島駅」直結。 【営業時間】10 00～19 00 【台数】2台 【バージョン】新筐体(ニジイロ) 【レート】100円/4曲 【メンテ】1P 特良 2P 特良 【補足】徳島県内ではメンテは良い方。キャプチャ台あり。荷物入れカゴあり。 【最終確認日】2024/8/9 モーリーファンタジー 徳島店 【HP】https //www.fantasy.co.jp/molly-fantasy/shoplist/shop3696/ 【所在地域】徳島県徳島市南末広町4-1 イオンスタイル徳島 4F 【アクセス】市営バス「イオンモール徳島」バス停を降りてすぐ。徳島南部自動車道「沖洲IC」から車で5分。 【営業時間】9 00～22 00 【台数】1台 【バージョン】新筐体(ニジイロ) 【レート】100円/3曲 【メンテ】1P 悪 2P 並～良 【補足】踏み台あり。よくばりパス使用可能。 【最終確認日】2024/8/30 ラウンドワン 徳島・万代店 【HP】https //www.round1.co.jp/shop/tenpo/tokushima-bandai.html 【所在地域】〒770-0941 徳島県徳島市万代町４丁目１９−１ 【アクセス】徳島県庁 東へ400m 【営業時間】10 00～6 00 【台数】1台 【バージョン】新筐体(ニジイロ) 【レート】100円/3曲 【メンテ】並～良 【補足】 【最終確認日】2024/7/28 わくわくらんど徳島 【HP】 【所在地域】徳島県徳島市南島田町3-55 ショッピングプラザタクト A館1F 【アクセス】JR「鮎喰駅」から徒歩6分。 【営業時間】10 00～20 00 【台数】1台 【バージョン】新筐体(ニジイロ) 【レート】100円/2曲 【メンテ】 【補足】Xの画像付きポストにて確認。 【最終確認日】2023/8/2 GiGO スエヒロボウル徳島 【HP】https //tempo.gendagigo.jp/am/tokushima 【所在地域】〒770-0865 徳島県徳島市南末広町4-95-2 スエヒロボウル敷地内 【アクセス】県道29号線（徳島東環状線）沿い スエヒロボウル敷地内 【営業時間】10 00～24 00 【台数】2台 【バージョン】新筐体(ニジイロ) 【レート】100円/3曲 【メンテ】並～特良 【補足】面が跳ねにくい。シンカターミナル利用可能。縁が少し狭め。以前は14もあったようですが撤去されました。 【最終確認日】2024/9/14 阿南市 フジグラン阿南 【HP】https //www.the-fuji.com/store/shop/tokushima/grand_anan.html 【所在地域】徳島県阿南市領家町土倉10 フジグラン阿南内ゲームコーナー 【アクセス】JR「阿南駅」東口から徒歩5分。 【営業時間】9 00～21 00 【台数】1台 【バージョン】新筐体(ニジイロ) 【レート】200円/3曲 【メンテ】 【補足】Xの画像付きポストにて確認。 【最終確認日】2023/8/2 ↑稼働店舗一覧に戻る 小松島市 PALO 小松島店 【HP】https //www.fantasy.co.jp/palo/shoplist/shop3697/ 【所在地域】徳島県小松島市小松島町字領田20 小松島ショッピングプラザ ルピア 1F 【営業時間】10 00～21 00 【台数】2台 【バージョン】新筐体（ニジイロ） 【レート】100円/3曲 【メンテ】 【補足】Xの画像付きポストにて確認。 【最終確認日】2023/8/2 ↑稼働店舗一覧に戻る 鳴門市 美馬市 板野郡藍住町 namcoゆめタウン徳島店 【HP】https //bandainamco-am.co.jp/game_center/loc/tokushima/ 【所在地域】〒771-1202 徳島県板野郡藍住町奥野東中須88−１ ゆめタウン徳島 2F 【アクセス】徳島自動車道藍住ICすぐそば（ヤマダ電機の隣） 【営業時間】9 30～22 00 【台数】5台 【バージョン】新筐体(ニジイロ) 【レート】100円/2曲 【メンテ】良〜特良 【補足】以前大会で使用されていた台のメンテが非常に良い。ナムコポイントアプリ使用可能。新新筐体1台有り。 【最終確認日】2024/9/26 ↑稼働店舗一覧に戻る 板野郡北島町 名西郡石井町 namcoフジグラン石井店 【HP】https //bandainamco-am.co.jp/game_center/loc/ishii/ 【所在地域】徳島県名西郡石井町高川原字天神544-1 フジグラン石井 2F 【営業時間】9 00～21 00 【台数】2台 【バージョン】新筐体（ニジイロ） 【レート】200円/2曲 【メンテ】 【補足】Xの画像付きポストにて確認。 【最終確認日】2023/8/2 ↑稼働店舗一覧に戻る
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徳島 １人 ☆黒天☆ 使用ダーツ DMC Hawk 20ｇ ダーツ暦 ２００４年１２月頃より cupハイスコア ７９２点 Ｒ ５ Ｈｏｍｅショップ ＪａＪａ 参加Ｇｒ ＣＵＲＵＲＵ ライブname コメント
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登録日：2013/03/27(日) 19 07 04 更新日：2024/08/06 Tue 14 33 10 所要時間：約 3 分で読めます ▽タグ一覧 JR四国 「よしの川」は降格 よしの川ブルーライン 何気に優遇 元私鉄 国鉄の遺産 地方交通線 徳島県 徳島線 本四連絡ルート 汽車 特急「剣山」 秘境駅 赤字路線 起点駅と終着駅が別路線←元は同じだった 路線 鉄道 非電化 徳島線(とくしません)は、佃駅から佐古駅を結ぶJR四国の鉄道路線である。 ラインカラーは■。 (*1) 概要 運行形態 使用車両 駅一覧 概要 よしの川ブルーラインの愛称を持ち、名前の通り、徳島県を吉野川沿いに東西に走る路線である。 昔は三縄駅までと徳島駅まで範囲だったが、現在は佃～佐古が名称上の範囲となっているが、運行上は徳島駅～阿波池田駅までとなっている。 通勤通学輸送が主体で、優等列車の設定数が少ない一方、普通列車には数多くの新車が導入されており優遇されていると言えよう。 運行形態 優等列車は特急「剣山」が1日5往復半(下り6本、上り5本)が運転されている。JR四国管内の他の特急列車はみなJR移行後に新製された車両が投入されているのに、需要が少ないせいか国鉄時代のキハ185系しかいない。 普通列車は基本的に徳島～阿波池田間の全線通し列車と、徳島～穴吹間の列車が中心。 この他に区間列車が数本ある。 徳島～穴吹間は日中でも1時間1～2本程度確保されているが、穴吹～阿波池田間は1～2時間に1本程度となっている。 また一部は牟岐線に直通する。 使用車両 ◆キハ185系 特急「剣山」で使用。 牟岐線の特急「むろと」として、かつては徳島線にも乗り入れていた。 高松の車両基地に籍を置く関係で、高徳線の「うずしお」の一部も担当している。 ◆キハ40形・キハ47形 42両受け継がれたが、後述する1500形の影響で半数近くの20両が廃車、2両がJR九州に譲渡されてる。現在の定期運用は徳島〜穴吹の1往復のみ。 どっかじゃまだバリバリ現役なのに… ◆1000形・1200形 一般形気動車で、1200形は1500形と併結可能な工事を実施しており、カラーリングも1500形に合わせている。 ◆1500形 キハ58系置き換えのために導入された一般形気動車。 1000形と同じ3つドアであるが真ん中の扉は片開きで、側面は2段窓という今時の新車にしてはクラシックな外観。 近畿車輛製の7次車は内外装が大きく異なっている。 駅一覧 ◆T 00徳島 牟岐線乗り換え。 言うまでもなく徳島県の中心地である徳島市の代表駅。 運転系統上の起点駅。 ◆T 01 B 01佐古 高徳線・鳴門線乗り換え。 路線上の終点駅。 徳島からここまでは複線に見えるが、実際は単線並列。 ◆B 02蔵本 徳島県内の駅で一番早く自動券売機が導入された駅。 徳島大学の学生を中心とした学生街が駅前に広がる。特急停車駅。 ◆B 03鮎喰 何故か45年間使用停止されていた駅。 ちなみにこれで「あくい」と読む。 ◆B 04府中 これで「こう」と読む難読駅。 東京や広島の人なら100%「ふちゅう」と読むに違いない。 ◆B 05石井 数少ない直営駅。石井町の中心駅で特急の大半が停車。 ◆B 06下浦 衝突脱線死亡事故が起きたちょうど2ヶ月後にまた同様の死亡事故が発生したことがある。 ◆B 07牛島 歩いて行ける範囲にコメダ珈琲店あり。 ◆B 08麻植塚 「おえづか」と読む。 ◆B 09鴨島 吉野川市の代表駅かつ徳島線の主要駅。 ◆B 10西麻植 夏は水温が低く、逆に冬は水温が高くなるという江川の湧水地最寄駅。 ◆B 11阿波川島 吉野川市川島地区の中心駅で特急が停車。 ◆B 12学 入場券が受験生に人気。 ◆B 13山瀬 ミニストップが近くの国道沿いにある。 ◆B 14阿波山川 特急停車駅。吉野川市山川地区の中心駅。 ◆B 15川田 駅前の饅頭屋は徳島県を代表する店だったりする、かつてはホームでも売られていた。 ◆B 16穴吹 美馬市の代表駅かつ徳島線のほぼ中心にある主要駅。 ここから阿波池田駅までは列車本数が激減する。 一応剣山の最寄駅だが時間的にも金銭的にも貞光から行った方が近かったりする。 ◆B 17小島 「こじま」ではなく「おしま」。当駅が無人化するまでの過程を記録した個人映画が存在する。 ◆B 18貞光 つるぎ町の代表駅で剣山の最寄駅として有名。特急停車駅。 有名な貞光劇場もある。 ◆B 19阿波半田 町立半田病院の最寄り駅。周辺は半田素麺の産地。 ◆B 20江口 東みよし町の駅だが、近くの東三好橋を渡ると三好市内。 ◆B 21三加茂 駅のすぐ隣は神社。東みよし町歴史民俗資料館もすぐ側。 ◆B 22阿波加茂 東みよし町の代表駅。全列車停車。 ◆B 23辻 利用者はほぼ学生。 徳島県立池田高等学校辻校の運動場と校舎を駅が分断している全国でも珍しい形の駅となっている。 ◆B 24佃 土讃線琴平方面乗り換え。 路線上の起点駅。 ◆B 25阿波池田 土讃線高知方面乗り換え。 運転系統上の終点駅。 四国中部の中心都市である三好市の代表駅。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……＼ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 自動改札じゃなくて自動券売機です -- 名無しさん (2015-03-22 14 28 38) 名前 コメント
https://w.atwiki.jp/projectdiva_ac/pages/100.html
GoogleMAP Project DIVA arcade 設置店舗 四国エリア 徳島県GiGOスエヒロボウル徳島 ＰＡＬＯ小松島 撤去・廃業店隔離スペースラウンドワン徳島・万代店 アポロゲームセンター沖洲店 アミューズメントパフェパレパレ田宮店 徳島県 GiGOスエヒロボウル徳島 【住所】徳島市南末広町4-95-2 【時間】10 00～24 00 【台数】1台 【フォトスタジオ】有 【料金】100円3曲設定 【喫煙】DIVAのあるエリアは禁煙(店舗の半分を禁煙と喫煙に分けている模様) 【交通】南末広町中・イオンモール前バス停(徳島市営バス東部循環線)下車徒歩2分 徳島港からは徒歩20分 和歌山港からの南海フェリーが発着し、関西方面からの遠征も可能 (徳島港と店舗を直接結ぶ路線バスは無いので注意) 【駐車場】無料駐車場有 【HP】https //tempo.gendagigo.jp/am/tokushima 【最終確認日】2020/01/02 【備考】FTが稼働した際に設置。 音ゲーエリアに設置。 プレイイスやライブモニタは無し。 左隣のオンゲキ側には間仕切りあり、右隣のチュウニ側は間仕切りがないが比較的隙間がある。 ギブアップは有効になっている。 ＰＡＬＯ小松島 【住所】小松島市小松島町字領田20番地 小松島ショッピングプラザ「ルピア」1F 【時間】10 00～24 00 【台数】1台 【フォトスタジオ】無 【料金】100円3曲設定 【喫煙】禁煙 【交通】中田(ちゅうでん)駅(JR牟岐線)から徒歩13分 (DIVA.NETでは10分となっているが、10分では厳しい) 中ノ郷バス停(徳島バス橘線・勝浦線バイパス経由)下車 徒歩5分 (現地のバス停は「中郷」となっている) なお、日開野東(ひがいのひがし)バス停(徳島バス)が店舗には近いが(徒歩2分)、 本数が上記のバス停より少なくなる 【駐車場】無料駐車場有(SCと共用) 【HP】https //www.fantasy.co.jp/palo/shoplist/shop3697/ 【最終確認日】2020/01/02 【備考】2014年11月入荷 店内入って真っすぐ進んだ先の音ゲー・プリクラエリアの入口付近に設置。 ライブモニタやプレイイス等の付帯設備は無し。 ギブアップは無効になっている。 画面下の左右スライドを使っての選曲ができないほどタッチパネルがずれている。 撤去・廃業店隔離スペース ラウンドワン徳島・万代店 【住所】徳島市万代町4-19-1 【時間】平日 10 00～23 50 土日祝 6 00～23 50 【台数】1台 【フォトスタジオ】なし 【料金】100円3曲設定 【喫煙】喫煙ボックス内でのみ可能 【交通】万代町四丁目バス停(徳島市営バス万代車庫線)下車徒歩2分 阿波富田駅(JR牟岐線)から徒歩20分 【駐車場】あり（無料） 【HP】http //www.round1.co.jp/shop/tenpo/tokushima-bandai.html 【最終確認日】2020/01/02 【備考】晒しモニターや待ち椅子は撤去され筐体のみの設置。 アポロゲームセンター沖洲店 【住所】徳島市南沖洲1-1-93 【時間】10 00～24 00 【台数】1台 【フォトスタジオ】なし 【料金】100円3曲設定 【喫煙】音ゲーエリアでは不可 【交通】末広四丁目バス停(徳島市営バス東部循環線、沖洲・南海フェリー線)下車徒歩3分 【駐車場】無料駐車場有 【HP】https //www.novil.co.jp/business/info/apollo 【写真】 【最終確認日】2020/01/02 【備考】荷物かご以外の付帯設備はすべて撤去された。 音ゲーエリアの照明が暗めになっている等環境は良い。 アミューズメントパフェパレパレ田宮店 【住所】徳島市南田宮2-2-46 【時間】10 00～24 00 【台数】2台、但し向かって右の台は調整中で非稼働 【フォトスタジオ】なし 【料金】100円3曲設定 【喫煙】音ゲーエリアでは不可 【交通】田宮運動公園口バス停(徳島市営バス中央循環線)下車すぐ 佐古駅(JR高徳線・徳島線)から徒歩15分 【駐車場】無料駐車場有(150台以上) 【HP】https //www.novil.co.jp/business/info/pale-pale 【写真】http //blog.livedoor.jp/projectdiva_ac/archives/1956395.html 【最終確認日】2020/01/02 【備考】県道側入り口から見て、店舗奥の音ゲーエリアに設置。 待ち椅子有り、モニタは無し。 余談だが、以前は店舗名に田宮店と付いておらず、千葉県市川市の同名店と被ってしまうのか、 後に付加された(千葉県の店舗はその後閉店)。
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徳島県 最終更新日：2018/09/21 誤情報を見つけた場合、追加情報がある場合などは設置店舗観測所までコメントをお願いします 徳島県徳島市 (3)ラウンドワン 徳島・万代店 アポロゲームセンター 沖州店 アミューズメントパフェ パレパレ 美馬市 (1)ふぇすたらんど 脇町店 小松島市 (1)PALO 小松島店 徳島市 (3) ラウンドワン 徳島・万代店 台数 料金 PASELI ﾁｬｰｼﾞ機 駐車場 喫煙 自販機 ﾛｯｶｰ 最終確認日 2 100円 120P ○ 255 × △ ○ 2014/07/18 住所：徳島市万代町4-19-1 MAP 交通： 営業時間：月～木 10 00～翌6 00 / 金・祝前日 10 00～終日 / 土 24時間営業 / 日・祝日 ～翌6 00amアミューズメントコーナーは、土日祝の営業開始時間は日の出(月毎に異なる)～24時まで 周辺環境： 備考：1階GROOVE COASTER EX横にて稼働中。 アポロゲームセンター 沖州店 台数 料金 PASELI ﾁｬｰｼﾞ機 駐車場 喫煙 自販機 ﾛｯｶｰ 最終確認日 2 100円 100P ○ ○ × ○ × 2012/03/26 住所：徳島市南沖洲1-93 MAP 交通：徳島駅より東へ車で約15分 営業時間：10 00～24 00 周辺環境： 備考： アミューズメントパフェ パレパレ 台数 料金 PASELI ﾁｬｰｼﾞ機 駐車場 喫煙 自販機 ﾛｯｶｰ 最終確認日 2 100円 100P 2台 ○ × ○ × 2012/11/30 住所：徳島市南田宮2丁目2-46 MAP 交通：佐古駅から田宮街道方面へ、右手側。 営業時間：10 00~24 00 周辺環境： 備考：REFLEC BEATの横に設置。メンテナンスがあまりされておらずツマミが誤作動を起こすことがある。 美馬市 (1) ふぇすたらんど 脇町店 台数 料金 PASELI ﾁｬｰｼﾞ機 駐車場 喫煙 自販機 ﾛｯｶｰ 最終確認日 1 100円 × × 438 20--/--/-- 住所：美馬市脇町字拝原1711-1 マルナカ脇町店2F 交通： 営業時間：10 00~22 00 周辺環境： 備考：公式登録情報より転載(2018/09/11)。 小松島市 (1) PALO 小松島店 台数 料金 PASELI ﾁｬｰｼﾞ機 駐車場 喫煙 自販機 ﾛｯｶｰ 最終確認日 1 100円 ○ ○ 20--/--/-- 住所：小松島市小松島町字領田20 小松島ショッピングプラザルピア1F 交通：JR牟岐線「中田駅」より徒歩15分、徳島バス「中ノ郷」より徒歩5分 営業時間：10 00~24 00 周辺環境： 備考：公式登録情報より転載(2018/09/11)。
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徳島七福神 恵美須 圓福寺 徳島県徳島市八万町夷山27 弁才天 万福寺 徳島県徳島市吉野本町5-2 毘沙門天 光仙寺 徳島県徳島市伊賀町4-17 大黒天 願成寺 徳島県徳島市寺町86 福禄寿 東照寺 徳島県徳島市福島2-3-7 寿老人 清水寺 徳島県徳島市南佐古三番町2-4 布袋 明王寺 徳島県徳島市中前川町2-21 -